Масло моторное MOTUL AGRI TEKNO 10W40 20л

Масло моторное MOTUL AGRI TEKNO 10W40 20л - 50000 тенге

Моторное масло Technosynthese®, специально разработанное для дизельных двигателей высокой мощности, атмосферных или турбодизелей, с низким уровнем выбросов вредных веществ, европейского, американского или японского производства, которые выполняют экологические нормы Euro II, Euro III, Euro IV или Euro V. Совместимое с системами доочистки отработавших газов EGR (системами рециркуляции отработавших газов) или SCR (селективная система нейтрализации отработавших газов), которыми оборудуются двигатели тракторов и другой сельскохозяйственной техники. Применяется в транспортных средствах и сельскохозяйственной технике таких производителей: JOHN DEERE, MASSEY FERGUSON, CASE / IH, SAME, RENAULT, DEUTZ, NEW HOLLAND / FORD / FIAT AGRI, CLAAS, MANITOU, FENDT, VERSATILE… Может применятся как единый смазочный материал как для современного парка техники, так и транспортных средств предыдущих поколений.

УРОВЕНЬ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ СТАНДАРТЫ: ACEA E7 (перекрывает требования стандартов E5 и Е3) API CI-4 / CH-4 СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ СПЕЦИФИКАЦИЙ: MB 228.3 CUMMINS: CES 20077 CUMMINS: CES 20078 DQC-III-10 MAN 3275

MOTUL AGRI TEKNO 10W40 усиленно синтетическими базовыми компонентами, что обеспечивает высокую стойкость масляного слоя под воздействием высоких температур и позволяет расширить интервалы замены моторного масла. Классификация API CI-4 гарантирует эффективную защиту и долговечность безотказной эксплуатации двигателей, оборудованных системами рециркуляции отработавших газов EGR: - Диспергирующие и антиокислительные свойства минимизируют накопления твёрдых частиц в системе смазывания двигателя, предотвращая преждевременное забивание масляного фильтра. - Высокие противоизносные свойства эффективно защищают зеркало цилиндров. - Высокая моющая способность масло обеспечивает чистоту поршней, поршневых канавок и поршневых колец. Класс вязкости 10W гарантирует лёгкость низкотемпературного запуска, улучшенную защиту и оптимизацию расхода топлива при частых холодных пусках.