• Вязкость SAE: 10W40
  • Температура застывания: -35°С
  • Наличие: под заказ
  • Бренд: Лукойл
  • Артикул: 00000000878
Наличие: под заказ
7000 тг.

Купить Масло моторное Лукойл Авангард Ультра 10w40 API CI-4/SL 5л оптом

Магазин «Мир Масла»
Рады Вас видеть по адресу г. Астана, шоссе Алаш, 24B
Доставка по Астане
Бесплатная доставка курьером при заказе от 20 000 тг
Варианты оплаты
Наличными, по счёту на оплату или Kaspi QR

Масло моторное Лукойл Авангард Ультра 10w40 API CI-4/SL 5л - 7000 тенге

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА API CI-4/SL – серия всесезонных масел премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей, в том числе оборудованных турбонаддувом, работающих в особо тяжелых условиях эксплуатации и с удлиненными интервалами обслуживания. Эти масла предназначены для современных дизелей последнего поколения, удовлетворяющих по эмиссии токсичных веществ требованиям как ранее выпущенных Euro-1, Euro-2, Euro-3, так и самых современных Euro-4 (без сажевых фильтров (DPF)).

Масла ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА API CI-4/SL производятся на основе современных синтетических и высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием высокоэффективного тщательно сбалансированного пакета присадок зарубежного производства.

Полусинтетические масла ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА API CI-4/SL, классом вязкости 10W-40 отличаются улучшенными низкотемпературными свойствами и облегчают запуск двигателя при отрицательных температурах.

 

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Масла серии ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА API CI-4/SL рекомендуются для современных четырехтактных дизельных двигателей тяжелых транспортных средств, работающих в тяжелых эксплуатационных условиях и оснащенных системами рециркуляции отработавших газов и снижения выбросов оксида азота. Также могут применяться в дизелях, для которых рекомендованы масла API CH-4 и CG-4.

Масла ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА API CI-4/SL применимы для дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), а также для некоторых двигателей, оборудованных системой рециркуляции отработанных газов (EGR) и системой избирательного каталитического восстановления (SCR) для снижения уровня оксидов азота NOx в выхлопных газах.

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА API CI-4/SL также подходят для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива в соответствии с рекомендацией производителя и, таким образом, прекрасно подходят для смешанных парков техники.

<strong><u>ОДОБРЕНИЯ</u></strong>  <strong>API</strong> CI-4/SL-лицензировано (SAE 15W-40)  <strong>MB</strong> 228.3 (SAE 15W-40)  <strong>Volvo</strong> VDS-3 (SAE 15W-40)  <strong>Cummins</strong> CES 20078 (SAE 15W-40)  <strong>MAN</strong> M3275 (SAE 15W-40)  <strong>Mack</strong> <strong>EO-N</strong> (SAE 15W-40)  <strong>MTU</strong> Category 2 (SAE 15W-40)  <strong>Renault</strong> RLD-2 (SAE 15W-40)  <strong>Deutz</strong> DQC III-10 (SAE 15W-40)  <strong>ОАО «КАМАЗ»</strong> (SAE 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50)  <strong>ОАО «Автодизель» («ЯМЗ»)</strong> (SAE 5W-40, 10W-40, 15W-40)  <strong>ТМЗ</strong> (SAE 10W-40, 15W-40) 
<strong><u>СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ</u></strong>  <strong>API</strong> CI-4/SL (SAE 5W-40, 10W-30, 10W-40, 20W-50)  <strong>ACEA</strong> E7  <strong>Cummins</strong> CES 20071/2/6/7 (SAE 10W-40, 15W-40)  <strong>MB</strong> 228.3 (SAE 10W-40, 20W-50)  <strong>MAN</strong> M3275 (SAE 10W-40, 20W-50)  <strong>MTU</strong> Category 2 (SAE 10W-40, 20W-50)  <strong>Volvo</strong> VDS-3 (SAE 10W-40)  <strong>Renault</strong> RLD-2/RLD (SAE 10W-40)  <strong>Mack</strong> E-OM Plus (SAE 10W-40, 15W-40)  <strong>Global</strong> DHD-1 (SAE 10W-40, 15W-40)  <strong>CAT</strong> ECF-1-a / ECF-2 (SAE 10W-40, 15W-40)  <strong>Deutz</strong> DQC III-05 (SAE 15W-40)

Характеристики

Бренд
Лукойл
Страна происхождения
Россия
Объем
Вид масла
Полусинтетическое
Назначение
Моторное
Вязкость SAE
10W40
Соответствует требованиям
Renault, Volvo, Mack, Deutz, MTU, MB-Approval, Kamaz
Для типа двигателей
Дизельный
Применение по типу
Грузовые автомобили
Классификация API
CI-4, SL
Классификация ACEA
E7
Допуск OEM
Cummins CES 20077, Deutz DQC III-10, Kamaz, Mack EO-M Plus, MAN 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, RENAULT VI RLD-2, Volvo VDS-3, ОАО «Тутаевский моторный завод»
Температура застывания
-35°С
Меню
Связь с менеджером