Масло моторное Лукойл Авангард Ультра 10w40 API CI-4/SL 50л

Масло моторное Лукойл Авангард Ультра 10w40 API CI-4/SL 50л - 63000 тенге

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА API CI-4/SL – серия всесезонных масел премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей, в том числе оборудованных турбонаддувом, работающих в особо тяжелых условиях эксплуатации и с удлиненными интервалами обслуживания. Эти масла предназначены для современных дизелей последнего поколения, удовлетворяющих по эмиссии токсичных веществ требованиям как ранее выпущенных Euro-1, Euro-2, Euro-3, так и самых современных Euro-4 (без сажевых фильтров (DPF)).

Масла ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА API CI-4/SL производятся на основе современных синтетических и высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием высокоэффективного тщательно сбалансированного пакета присадок зарубежного производства.

Полусинтетические масла ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА API CI-4/SL, классом вязкости 10W-40 отличаются улучшенными низкотемпературными свойствами и облегчают запуск двигателя при отрицательных температурах.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Масла серии ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА API CI-4/SL рекомендуются для современных четырехтактных дизельных двигателей тяжелых транспортных средств, работающих в тяжелых эксплуатационных условиях и оснащенных системами рециркуляции отработавших газов и снижения выбросов оксида азота. Также могут применяться в дизелях, для которых рекомендованы масла API CH-4 и CG-4.

Масла ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА API CI-4/SL применимы для дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), а также для некоторых двигателей, оборудованных системой рециркуляции отработанных газов (EGR) и системой избирательного каталитического восстановления (SCR) для снижения уровня оксидов азота NOx в выхлопных газах.

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА API CI-4/SL также подходят для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива в соответствии с рекомендацией производителя и, таким образом, прекрасно подходят для смешанных парков техники.

<strong><u>ОДОБРЕНИЯ</u></strong>  <strong>API</strong> CI-4/SL-лицензировано (SAE 15W-40)  <strong>MB</strong> 228.3 (SAE 15W-40)  <strong>Volvo</strong> VDS-3 (SAE 15W-40)  <strong>Cummins</strong> CES 20078 (SAE 15W-40)  <strong>MAN</strong> M3275 (SAE 15W-40)  <strong>Mack</strong> <strong>EO-N</strong> (SAE 15W-40)  <strong>MTU</strong> Category 2 (SAE 15W-40)  <strong>Renault</strong> RLD-2 (SAE 15W-40)  <strong>Deutz</strong> DQC III-10 (SAE 15W-40)  <strong>ОАО «КАМАЗ»</strong> (SAE 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50)  <strong>ОАО «Автодизель» («ЯМЗ»)</strong> (SAE 5W-40, 10W-40, 15W-40)  <strong>ТМЗ</strong> (SAE 10W-40, 15W-40) 

<strong><u>СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ</u></strong>  <strong>API</strong> CI-4/SL (SAE 5W-40, 10W-30, 10W-40, 20W-50)  <strong>ACEA</strong> E7  <strong>Cummins</strong> CES 20071/2/6/7 (SAE 10W-40, 15W-40)  <strong>MB</strong> 228.3 (SAE 10W-40, 20W-50)  <strong>MAN</strong> M3275 (SAE 10W-40, 20W-50)  <strong>MTU</strong> Category 2 (SAE 10W-40, 20W-50)  <strong>Volvo</strong> VDS-3 (SAE 10W-40)  <strong>Renault</strong> RLD-2/RLD (SAE 10W-40)  <strong>Mack</strong> E-OM Plus (SAE 10W-40, 15W-40)  <strong>Global</strong> DHD-1 (SAE 10W-40, 15W-40)  <strong>CAT</strong> ECF-1-a / ECF-2 (SAE 10W-40, 15W-40)  <strong>Deutz</strong> DQC III-05 (SAE 15W-40)